PR アメ車のイグニッションシリンダー交換
ノバの購入時からイグニッションシリンダーの中身が固着しています。そのおかげで、キーを刺さなくてもエンジンをかけられる、リアルキーレススタート化していたのですがステアリングを外す機会があったため、ついでに交換してみることに […]
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PR アメ車のウインカーレバーリターンスプリング交換
ノバの左ウインカーが、自動で戻らなくなりました。数年間は左ウインカーの戻し動作は手動で行っていましたが、ステアリングを外す機会があったので、ついでに交換してみることにします。 作業には特殊工具が必要になりますが、パーツそ […]
PR クレーガーホイールはバランスが取れない？
バラクーダにクレーガーホイールを履かせたときに異常が発生したので、原因を追究してみました。結果的にはホイールが悪いわけではありませんでしたが、ホイールと車体の相性やクレーガーホイールを取り付ける際のコツ？が分かったので書 […]
PR プリムス・バラクーダのフロントドラムベアリング交換
E-BODYのフロントドラムブレーキの開け方と、ベアリング交換のやり方です。 準備 フロントドラム外し まず、ベアリングキャップを外します。 マイナスドライバーで周囲をこじって外します。 ベアリングキャップを外すと、ハブ […]
PR クレーガーホイール
クラシックなアメ車に人気の高いクレーガーホイールの取り付けについて書いていきます。 クレーガーホイールは1つのホイールを多種多様な車種に取り付けが可能な少し特殊なホイールになっています。 スタッド穴が長穴 クレーガーホイ […]
PR アメ車の足回りブッシュ交換(リア取付編)
ノバの足回りのブッシュを交換します。 準備 足回り作業での準備として、ジャッキやウマ、工具類、新品のブッシュ、紐やS字フックなどを用意しておきましょう。 工具 各種レンチやラチェットハンドル、ソケット(ディープソケット) […]
PR アメ車の足回りブッシュ交換(リア外し編)
ノバの足回りのブッシュを交換します。 準備 足回り作業での準備として、ジャッキやウマ、工具類、新品のブッシュ、紐やS字フックなどを用意しておきましょう。 工具 各種レンチやラチェットハンドル、ソケット(ディープソケット) […]
PR アメ車の足回りブッシュ交換(フロント取付編)
ノバの足回りのブッシュを交換します。(知り合いの70年型シェベルの交換もしましたが、基本的には同じでした。) 準備 足回り作業での準備として、ジャッキやウマ、工具類、新品のブッシュ、紐やS字フックなどを用意しておきましょ […]
PR アメ車の足回りのブッシュ交換(フロント外し編)
ノバの足回りのブッシュを交換します。(知り合いの70年型シェベルの交換もしましたが、基本的には同じでした。) 準備 足回り作業での準備として、ジャッキやウマ、工具類、新品のブッシュ、紐やS字フックなどを用意しておきましょ […]
PR アメ車のユーザー車検に行ってきた
ノバのユーザー車検にトライしてきました。 ユーザー車検にトライするにはそれぞれの車種に対するポイントを確認しておくことが大切です。実際にユーザー車検にトライした経験を情報としてお届けします。 筆者は8年前にノバを購入して […]