ローバー・ミニのオイルとフィルター交換
ミニのオイル交換を行います。 ローバー・ミニはトランスミッションもエンジンと繋がっているため、エンジンオイル交換＝トランスミッションオイル交換にもなります。一般的な車と比べ、エンジンもトランスミッションも潤滑するため、過 […]
#ミニ
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折れたボルトとナメたネジ穴の救済方法
古い車を整備していると、ボルトが折れたりネジ山をナメてしまうことが稀にあります。 そんな時に救済する方法を紹介します。 紹介する方法は比較的簡単にトライすることができますが、基本的に救済作業はプロにお任せすることをお勧め […]
ローバー・ミニマフラーハンガー交換
ミニの車検時にマフラーのマウントブッシュが裂けていたので交換します。 交換は非常に簡単に行えるのでDIYでトライしてみましょう！ マフラーマウントブッシュ ミニのマフラーハンガーブッシュは2個取り付いていますが、一個が裂 […]
ローバー・ミニのユーザー車検 2回目
ローバーミニの車検の日がやってきました。ミニ車検についての記事は2回目になります。基本的内容は前回と同じです。2025年4月1日より、車検満了日の2か月前から受検することが可能になりました。 ユーザー車検にトライするには […]
下回り洗車グッズ3選
冬のシーズン、ウインタースポーツなど雪道を走行すると、足回りや下回りがドロドロに汚れてしまいます。さらに、融雪剤は車体に付いたまま放置すると錆が発生してしまいます。 ただ、下回りの洗車を簡単に行う方法がなかなか見つかりま […]
アメ車のバッテリー交換
バラクーダのバッテリーが寿命によりバッテリー上がりを起こすようになったので交換しました。 バッテリー交換は非常に簡単に行えるのでDIYでトライしてみましょう！ バッテリー寿命の前兆 約7年前に購入したバッテリー。VART […]
ミニとアメ車のオイル交換
ローバー・ミニ、シボレー・ノバそしてプリムス・バラクーダのオイル交換を行います。 前回のオイル交換から一年が経つので3台纏めてオイル交換をしたいと思います。古い車であっても定期的にオイル交換を行うことで、良好な走行性能を […]
パルス充電機を買ってみた
冬場になるとバッテリーが弱くなるため、一日の最初のエンジンのかかりが少し悪くなります。 家庭用コンセントからバッテリーに充電する機械を購入。バッテリーの劣化を(回復)防止するパルス充電機能が付いていたのでやってみました。 […]
ローバー・ミニにバッテリーカットターミナル取り付け
最近ミニのバッテリーが1～2週間で上がってしまいます。漏電を疑いチェック中ですが、バッテリーカットターミナルが安かったので購入しました。 簡単に取り付けできるので、交換手順を詳しくご紹介します。自分でできるDIYメンテナ […]
ローバー・ミニの点火系交換
こんにちは！今回は”イグニッションコイル””プラグコード””スパークプラグ”といった点火系統の交換をしたいと思います。 最近アイドリングが安定しないことが稀にあり、エンジンルーム内をチェックしていたところ、プラグコードの […]
旧車の色味を残してヘッドライトをLED化
こんにちは！今回はヘッドライトの交換をしたいと思います。 最近の車のヘッドライトはLEDやHIDが主流ですが、昔はシールドビームやハロゲンのヘッドライトのランプが使われていました。 シールドビームやハロゲンライトは少し黄 […]
ローバー・ミニのオイルとフィルター交換
ミニのオイル交換を行います。 ローバー・ミニはトランスミッションもエンジンと繋がっているため、エンジンオイル交換＝トランスミッションオイル交換にもなります。一般的な車と比べ、エンジンもトランスミッションも潤滑するため、過 […]
ローバー・ミニのユーザー車検へGO! 本番編
ローバーミニの車検の日がやってきました。 ユーザー車検にトライするにはそれぞれの車種に対するポイントを確認しておくことが大切です。今回は、ローバーミニでユーザー車検にトライした経験を情報としてお届けします。 ミニを購入し […]
ローバー・ミニのユーザー車検へGO! 準備編
ローバーミニの車検の日が近づいてきました。 ユーザー車検にトライするにはそれぞれの車種に対するポイントを確認しておくことが大切です。今回は、ローバーミニでユーザー車検にトライした経験を情報としてお届けします。 ミニを購入 […]
ローバー・ミニのナックルジョイント交換 取り付け編
車検準備の為に各所点検をしていたところ、『ナックルジョイントのカップが破損』しているのを発見しました。カップが破損、摩耗してしまうと、異音が発生しハンドル操作やタイヤの動きに影響を与えることがあります。また、そのまま放置 […]
ローバー・ミニのナックルジョイント交換 取り外し編
車検準備の為に各所点検をしていたところ、『ナックルジョイントのカップが破損』しているのを発見しました。カップが破損、摩耗してしまうと、異音が発生しハンドル操作やタイヤの動きに影響を与えることがあります。また、そのまま放置 […]
ローバー・ミニのワイパーがズレる⁉︎
雨天走行中に助手席側のワイパーが空回りしたので修理します。 ワイパーの修理 外し方 ワイパーを外します。 根元にロック用の爪があります。 この爪で引っ掛けているので、マイナスドライバーなどで押してワイパーを取ります。 ワ […]
ローバーミニの天井が落ちる?!
ミニあるあるなのでしょうか？ドライブ中に天井の内張が落ちてきました。 迫りくる天井 落ちてきた部分の内張を少し剥ぐってみると、 金属パイプの先端が見えました。 そして、隙間からこのようなプラスチック片がポロリ。 どうやら […]
アメ車や旧車って壊れやすいの？
今回はアメ車や旧車に乗っているというと良く言われる「壊れたりしないの？」というワード。購入を検討しているけど、心配で勇気が出ないという方へのアドバイスです。 結論から言うと、個体による？車好きだからこそよく壊れる？ 現在 […]
ローバーミニのクラッチフルード交換
ミニのクラッチフルードの交換をブレーキフルード交換のついでに作業を実施しました。 ブレーキフルードは湿気を吸収し経年劣化します。走行距離より一定期間ごとの定期的な交換が必要になります。 今回は、ローバーミニのクラッチフル […]
ローバーミニのブレーキフルード交換
ミニのブレーキフルードを交換したいと思います。 ブレーキフルードは湿気を吸収し経年劣化します。走行距離より一定期間ごとの定期的な交換が必要になります。 今回は、ローバーミニのブレーキフルード交換について交換の手順、注意点 […]
アメ車って燃費悪いの？
アメ車に乗っているというとほぼ100％言われる「燃費どれくらいなの？」というワード。 結論から言うと、想像よりはマシ？ 現在所有の『シボレー・ノバ』と『プリムス・バラクーダ』そして、過去所有の『フォード・マスタング』の3 […]
ガラスコーティングにDIYでトライ
シュアラスターのガラスコーティングをGETしたので施工します。 準備 今回施工するのはシュアラスターの『マスターワークス ロータスシールド』という高級ガラスコーティングです。 リンク 中身は、・説明書・塗布用スポンジ2個 […]
ローバーミニのコイルスプリング化 リア編
ミニのサスペンションをラバーコーンからコイルスプリングへ交換します。 ローバーミニのラバーコーンは年数が経つと劣化してしまい、車高が低くなったり、乗り心地が悪くなったりすることがあります。 そこで、今回はローバーミニのス […]
ローバーミニのコイルスプリング化 フロント編
ミニのサスペンションをラバーコーンからコイルスプリングへ交換します。(足回りからの異音の原因も判明しました) ローバーミニのラバーコーンは年数が経つと劣化してしまい、車高が低くなったり、乗り心地が悪くなったりすることがあ […]
ローバーミニのフロントサブフレーム(タワーマウント)ブッシュ交換
フロントサスペンションを支えるタワーマウントとボディの間に入るブッシュの交換をします。 準備 使う工具は左から①9/16インチレンチ(ソケットでもOK)②1/2インチレンチ(ソケット不可)①’13㎜のレンチで代用可②’1 […]
ローバーミニにサイドブレーキ警告灯を付ける
ミニのサイドブレーキは警告灯が無い為、引きずり走行をしてしまいがちです。なので、サイドブレーキの警告灯を作りたいと思います。 警告灯の点灯条件 警告灯の点灯イメージは、①サイドブレーキレバーを引いた(ブレーキが掛かる)状 […]
車のボディカバーの選択と寿命
車のボディカバーがボロボロになってきたので交換しました。 寿命 1年前に買ったカーカバーがボロボロになったので買い換えました。 10カ月を超えたあたりから、破れはじめ、ちょうど一年越えたあたりで、表面がぽろぽろとはがれて […]
ローバーミニワイパーモーターオーバーホール
ミニで雨の中ドライブ中。ワイパーが止まらない事態が発生しました。 症状 ①ワイパーをOFFにしても止まらない。②間欠(INT)ワイパーが連続動作する。連続・高速は通常に作動。 ワイパーが止まらないので、雨が止んでワイパー […]
バッテリー寿命により交換
ノバのバッテリーが寿命によりバッテリー上がりを起こすようになったので交換しました。 バッテリー寿命の前兆 筆者がノバを購入したときから乗っているバッテリー。BRITE STAR SMF 78DT-780 最低でも6年以上 […]
アメ車のブレーキフルード交換
ブレーキフルードは湿気を吸収し経年劣化します。走行距離より一定期間ごとの定期的な交換が必要になります。 今回は、クーダのブレーキフルードを交換します。 交換の手順、注意点について解説していきます。 3台とも交換しましたが […]
ローバーミニのシートダイヤフラム交換
走行中に運転席が陥没しました。視線が低くスポーティーな感じがしますが、感覚的に座席のスプリングが死んだのが分かったので、シートを外して交換します。 準備 ミニの全席を外すには 7/16インチのレンチやソケット2本だけで外 […]
アメ車とミニの足回りグリース打ち
旧車の足回りでよく見かけるグリース打ち方法について書いていきます。1年に一回もしくは、5000km走行で一回くらいの頻度で行う作業かなと思います。 作業間隔 ノバとバラクーダのそれぞれのメンテナンスマニュアルには このよ […]
映画「CARモディファイズ」の打ち合わせ
映画のエキストラとして車を提供しました。 事前打ち合わせ 大晦日にプロデューサーから声を掛けてもらってから2ヶ月ほどが過ぎた頃。 プロデューサーからエキストラ参加可能な方に説明会をしたいとの連絡があり、3月に10台ほどで […]
映画「CARモディファイズ」のエキストラ
映画のエキストラとして車を提供しました。 2021年大晦日から始まった 2021年の大晦日。 会社の先輩と「忘年大黒ドライブ」と称し、仕事終わりに大黒PAへクーダでドライブ。暇を持て余した車好きが大勢集まっていることを期 […]
クラシックカーの保険
保険について書いていきます。 強制保険と任意保険 どの車でも、公道を走る為には自賠責保険に入る必要があります。自賠責保険以外に入る保険は任意保険となります。 自賠責保険 別名「強制保険」といい、基本的には車検の更新のタイ […]
クラシックカーの維持費
旧車購入にあたり気になる維持費について書いていきます。個体によって大きく異なる維持費。3台それぞれ書いていきます。 ノバの維持費 2018年 2019年 2020年 2021年 車検 55,000 52,000 […]
クラシックカーのメンテナンス
旧車を購入するにあたり、メンテナンスの頻度など気になるところだと思うので書いていきます。 メーカー指定のメンテナンス頻度 ノバのオーナーズマニュアルを参考にメーカー指定のメンテナンススケジュールを紹介したいと思います。 […]
1999 Rover MINI ～ローバー・ミニ～
スペック メーカー：ローバー Rover 車名：ミニ mini (Mayfair) 製造年：1999年 排気量：1270cc トランスミッション：4速MT サイズ：307x151x132cm 車重：720kg 定員：4名 […]